Поворачивать реки вспять уже не модно. Теперь мы делаем их глубже.
Глава администрации Архангельской области Анатолий Ефремов поручил департаменту транспорта и связи решить вопрос транспортного сообщения с Котласом и Великим Устюгом по реке.
Дело в том, что нынешняя глубина Северной Двины во многих местах не допускает движения речных судов. Например, на участке Верхняя Тойма - Котлас глубина фарватера не превышает 80 см, а на участке Котлас – Великий Устюг – 40 см. Дноуглубительные работы на участке Архангельск – Верхняя Тойма – Котлас уже были запланированы. Теперь решено, при поддержке Вологодской администрации, углубить дно и на участке Котлас – Великий Устюг. Работы начнутся сразу после ледохода и обойдутся примерно в 30 млн. рублей. Если все пройдет благополучно, уже будущим летом по Северней Двине сможет ходить пассажирский теплоход "Заря", что, несомненно, откроет новые перспективы для развития туризма на севере России.
|
